Transmisiones
Manuales
Lubricante recomendado para transmisiones manuales de vehículos modernos que operan a altas velocidades y cargas moderadas.
SKY POWER SYNCRO
SAE 80W-90 API GL-5
Lubricantes para Transmisiones
SKY POWER SYNCRO
SAE 85W-140 API GL-5
Lubricantes para Transmisiones
DESCRIPCIÓN
Lubricante para engranajes automotrices,formulado con básicos sintéticos y aditivos de avanzada tecnología. Está especialmente diseñado para proporcionar mayor protección y durabilidad a los engranajes contra el desgaste, la corrosión y la herrumbre. Posee excelente estabilidad térmica, estabilidad oxidativa y resistencia al cizallamiento bajo condiciones de alta carga de impacto y temperatura. Su alto índice de viscosidad garantiza una mejor fluidez y una lubricación apropiada en un amplio rango de temperaturas. Excede los requisitos de las especificaciones API GL-5, API MT-1 y SAE J-2360. También las especificaciones de fabricantes Mack GO-J Plus, Man 342 Typ M-2, Scania STO 1:0, ZF-TE ML 02B/05B/07A/12B/16F/17B y Meritor 076N. Cumple con la norma venezolana COVENIN 987-2 o NTF 987-2.
APLICACIÓN
Recomendado para transmisiones manuales, diferenciales y ejes en vehículos de servicio pesado dentro y fuera de carretera, así como otras aplicaciones de engranajes, que requieran un aceite de extrema presión que cumpla con la norma SAE J2360 (MIL PRF 2105E) y nivel de servicio API GL 5 y MT 1. Puede utilizarse en periodos de servicio extendido No se recomienda para aplicaciones que requieren un nivel de desempeño API GL 4 ni transmisiones automáticas.
PROPIEDADES TÍPICAS
| Parámetro | Norma | Cifras Típicas |
|---|---|---|
|
Grado de Viscosidad |
SAE J300 |
80W-90 |
|
Viscosidad cinemática |
ASTM D445 |
— |
|
cSt @ 40 °C |
— |
112 |
|
cSt @ 100 °C |
—- |
15,5 |
|
Índice de Viscosidad |
ASTM D2270 |
145 |
|
Viscosidad Brookfield, cP |
ASTM D2983 |
< 150.000 |
|
Punto de Fluidez, °C |
ASTM D97 |
-40 |
|
Punto de Inflamación, °C |
ASTM D92 |
205 |
|
Densidad Relativa @ 15,6 °C |
ASTM D4052 |
0,860 |
|
Corrosión al cobre |
ASTM D130 |
1b |
|
Categoría de Servicio API |
— |
GL-5/MT-1 |
|
Mack |
— |
GO-J Plus |
|
Militas |
— |
MIL-PRF 2105E |
Los valores indicados en la tabla son cifras típicas. No constituye una especificación.
automáticas
Mezcla de bases minerales y sintéticas de alta calidad con aditivos de alta tecnología diseñado para brindar mayor eficiencia, durabilidad y protección a las piezas críticas del motor.
SKY A-FRIX
DEXRON VI ATF+4
Lubricantes para Transmisiones
DESCRIPCIÓN
Es un fluido formulado con bases sintéticas de alta rendimiento y aditivos de avanzada tecnología, especialmente diseñado para cumplir los exigentes requisitos de la especificación de General Motors, DEXRON® VI. Posee excelentes características de fricción y compatibilidad con los nuevos materiales de las transmisiones automáticas modernas, lo cual permite disminuir el desgaste, mejorar la economía de combustible y alargar la vida útil de la transmisión. Brinda excelente estabilidad térmica y oxidativa bajo condiciones de servicio severas para proporcionar mayor protección y mantener cambios más suaves de velocidad por más tiempo. Cumple con la norma NTF 899-3.
APLICACIÓN
Recomendado para la lubricación de transmisiones automáticas de todos los vehículos y camiones de General Motors que exijan el uso de un lubricante que cumpla la especificación DEXRON® VI y vehículos de otras marcas, con excepción de aquellas que especifiquen Fluido Ford Tipo F/G, MERCON®SP, MERCON®V, transmisiones Doble Embrague (DCT) o Continuamente Variable (CVT). Satisface los requisitos de desempeño de las especificaciones:
• GM DEXRO VI n
DEXRON III-H
• DEXRON-IIE n
DEXRON-II
• DEXRON n
Ford MERCON®LV
• JASO M315 1-A-LV n
ZF TE-ML-11.
También se recomienda para aplicaciones en las que se permite llenado de servicio con un fluido de:
• Toyota WS y T-IV
• Nissan Matic D, J, K y S
• Honda ATF DW1 y ATF Z1
• Hyundai, KIA, Mitsubishi SP-III y SP-IV
• BMW 83 22 2 163 514
• BMW ATF6
• MB 236.12, 236.14 236.15 y 236.17.
Puede ser usado en sistemas hidráulicos centralizados, cajas de transmisión automática y equipos con servo válvulas, bombas hidráulicas y cualquier equipo para el cual se recomiende un fluido para transmisiones automáticas.
PROPIEDADES TÍPICAS
| Parámetro | Norma | Cifras Típicas |
|---|---|---|
|
Grado de Viscosidad |
SAE J300 |
— |
|
Viscosidad @ 40 °C, cSt |
ASTM D445 |
33,5 |
|
Viscosidad @ 100 °C, cSt |
ASTM D445 |
6,0 |
|
Índice de Viscosidad |
ASTM D2270 |
140 |
|
Viscosidad brookfield @ -40 °C, cP |
ASTM D5293 |
8.300 |
|
Punto de Fluidez, °C |
ASTM D97 |
-15 |
|
Viscosidad @ 100 °C después de 20 h KRL, cSt |
ASTM D445 |
5,5 |
|
Punto de Inflamación, °C |
ASTM D92 |
235 |
|
Densidad Relativa @ 15,6 |
ASTM D4052 |
0,863 |
|
Color |
Visual |
Rojo |
Los valores indicados en la tabla son cifras típicas. No constituye una especificación.
